News
rss


21.04.2016

NUEVO RENAULT TRUCKS T

MÁS AHORRO DE COMBUSTIBLE Y MÁS CARGA ÚTIL

Motor de 13 l

El motor DTI 13 está equipado ahora con el sistema de inyección Common Rail. El consumo de combustible se ha reducido considerablemente, gracias a un proceso de combustión más avanzado.

quinta rueda de aluminioEl motor de 13 l ofrece unas potencias elevadas, de 440, 480 y 520 CV, para transportar cargas pesadas o circular por carreteras con un perfil muy ondulado.

Reducción de peso, para transportar más carga útil

El Renault Trucks T 2016 incorpora elementos y componentes más ligeros, que reducen el peso del vehículo hasta los 114 kg:

  • deflector de techo sin estructura metálicachasis más ligero
  • quinta rueda de aluminio*
  • deflector de techo sin estructura metálica*
  • motores DTI 11 y DTI 13 más ligeros
  • suspensiones neumáticas traseras más ligeras
  • eje motriz más ligero

 

Reducción del consumo de combustible

extensiones aerodinámicas de la defensaEl Renault Trucks T, en su versión 2016, incorpora nuevos sistemas aerodinámicos y nuevas tecnologías para reducir el consumo de combustible:

  • extensiones aerodinámicas de la defensa*
  • nuevo deflector de techo fijo para mejorar la penetración en el aire*
  • dos nuevos pares de eje motriz de 2,31 y 2,47
  • guardabarros delanteros equipados con faldillas antisalpicaduras adaptados al tipo de chasis y a las dimensiones de las ruedas

nuevo deflector de techo fijo para mejorar la penetración en el aire

Optivision combina los mapas de carreteras y los itinerarios memorizados con el sensor para aplicar la estrategia de cambio de marchas más eficaz y que ofrezca un consumo más eficiente.

* opcional

rss